Şantiyelerin zamanında ve doğru denetlenmesi için bir düzenleme daha hayata geçirildi. Mevcut sistemde Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı otomatik sistem üzerinden atama ile yapı denetim firmasını belirliyor. Müteahhitler seçim yapamıyor. Ancak İstanbul gibi bir şehirde denetim firması ile şantiyenin uzak mesafelerde olması ciddi sorun yaratıyor. Örneğin; Beylikdüzü’ndeki bir şantiye için Kartal merkezli bir firma atanabiliyor. Bu gibi durumlarda kimi zaman firmaların denetime gitmek istemediğ ya da trafikteki zaman kaybı nedeniyle doğru denetim yapılamadığı dile getiriliyor. İşte bu sorunun çözümü adına İstanbul, yapı denetimi için dört bölgeye ayrıldı.
İSTANBUL’DAKİ BÖLGELER
Resmi Gazete’de yayımlanan düzenlemeye göre, İstanbul, yapı denetim kuruluşlarının görevlendirilmeleri bakımından;
-Adalar, Ataşehir, Çekmeköy, Kartal, Maltepe, Pendik, Sancaktepe, Sultanbeyli, Şile ve Tuzla ilçelerinden oluşan 1’inci bölge,
-Beşiktaş, Beykoz, Beyoğlu, Eyüpsultan, Kadıköy, Kağıthane, Sarıyer, Şişli, Ümraniye ve Üsküdar ilçelerinden oluşan 2’nci bölge,
-Arnavutköy, Bağcılar, Bahçelievler, Bakırköy, Başakşehir, Bayrampaşa, Esenler, Fatih, Gaziosmanpaşa, Güngören, Küçükçekmece, Sultangazi ve Zeytinburnu ilçelerinden oluşan 3’üncü bölge,
-Avcılar, Beylikdüzü, Büyükçekmece, Çatalca, Esenyurt ve Silivri’den oluşan 4’üncü bölge olmak üzere, dört bölge olarak değerlendirilecek.
Merkezinin bulunduğu bölge dışında görev almak istemeyen ve Bakanlığa başvuran yapı denetim kuruluşlarına diğer bölgelerden görevlendirme yapılmayacak.
Eski Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, yapı denetim sistemindedeğişiklik yapılacağını, İstanbul’un pilot il olacağını belirtmiş ve şunları söylemişti: “Ulaşım yükünün azaltılması ve vakit kaybının engellenmesi ile yapıların daha sağlıklı incelenmesini sağlayacağız.”
